Вопрос разработки проектной документации на строительство пассажирских судов ледового класса был рассмотрен в агентстве регионального развития.
Сообщается, что сейчас идет проектировка судов. Готовность этих работ составляет 40 процентов. Затем пройдут гидродинамические испытания модели судна: будут выполнены тяговые, буксировочные, самоходные проверки, а также исследования в ледовом бассейне, где модель предполагаемого судна испытают в мелкобитом, сплошном и тертом льду. Мероприятия организуют на базе предприятия «Крыловский государственный научный центр».
— Благодаря слаженным действиям конструкторов-проектировщиков и сотрудников научного центра можно будет соотнести выбранные технические характеристики и конструктивные решения проекта судна с условиями эксплуатации в морских портах Архангельск и Онега в межнавигационный период в тяжелых климатических и гидрометеорологических условиях, — сказал директор ассоциации «Кластер судостроения и производства морской техники Архангельской области» Сергей Смирнов.
Он добавил, что это будут первые суда в Поморье, которые смогут самостоятельно, без ледокольной проводки, перевозить людей в дельте Северной Двины и морском порту Онега во время ледостава и ледохода.
Фото из архива агентства регионального развития Архангельской области
