Плесецк и Мирный: контрасты благоустройства

Благоустройство и текущая уборка в нашей стране проходит крайне неравномерно. Мегаполисы, областные центры, городки с солидным местным или федеральным бюджетом преображаются на глазах. Особенно их центральные районы. Обновляются фасады, поддерживаются в порядке тротуары, проводится озеленение. На уборку общественных территорий и покос травы выделяются немалые средства. Конечно же, в масштабах страны заметны изменения. Но закон сохранения энергии никуда не делся. Если где-то прибыло, значит, где-то будет и убыль.

У нас тоже есть свой пример контрастов. Пока федеральный Мирный потихоньку превращается в курортный городок, соседний Плесецк живет почти без уборки общественных территорий. Сумма, выделенная на такие работы в этом году, составляет всего  один миллион рублей! В техническом задании, которое обязался выполнить победитель аукциона, — сквер, привокзальная и центральная площадь, автобусные остановки и километры тротуаров. И все эти площади за эти деньги предполагается летом мести не менее двух раз в неделю и окашивать, а зимой – чистить снег вручную и механизированным способом. На весь большой поселок сегодня таким важным делом занимается… один дворник, причем очень ответственный. Он и еще шесть человек, убирающих территории, принадлежащие управляющим компаниям, и представляют весь плесецкий штат дворников.

А как обстоят дела у наших космических соседей? На две сотни многоквартирных домов количество дворников составляет 38 человек, а в организации, осуществляющей уборку общественных территорий, – 11 рабочих и до 30 единиц различной техники. Только на покос травы в этом году выделено более полутора миллионов рублей. Около 3,8 миллиона рублей в течение года будет потрачено на наведение порядка вокруг памятников, очистку тротуаров и бесконечного ряда урн, включая всю парковую зону. Хоть в городе и проживает в три раза больше населения, чем в Плесецке, площади убираемых территорий – вполне сопоставимы. Мирный может себе позволить за три с лишним миллиона рублей даже промывку ливневой канализации, о которой мы и не слыхали.

Понятно, что нашему бюджету не тягаться с федералами, но хотелось бы, чтобы этот контраст был хоть немного сглажен. Ведь наш вокзал и улицы, связывающие его с соседним городом, тоже отчасти можно считать инфраструктурой Мирного. Железнодорожная гавань надежно связывает мирян со всей страной и вполне могла бы стать еще одной визитной карточкой известного всему миру космодрома. Проезд по улицам Партизанской и Октябрьской с хорошим асфальтом, газонами, цельными тротуарами и фонарями вдоль них добавлял бы престижности городу в глазах приезжающих гостей.

Соседство с космодромом всегда играло большую роль в жизни Плесецкого района. Это первые кирпичные здания и первые бетонированные улицы. Пассажирооборот на станции Плесецкая является третьим в области после Архангельска и Котласа – ведь население Мирного почти такое же, как и население района. Город и космодром дают много рабочих мест, а в целом этот наш маленький объединенный «мегаполис» пронизан многими связями. Дорога между Плесецком и Мирным на протяжении всего дня заполнена вереницами автомобилей. А счастливчикам, имеющим пропуска, доступны все блага цивилизации этого благоустроенного города.

Наверняка где-то «вверху» существуют возможности, которые смогли бы смягчить контрасты между нашими населенными пунктами. Все мы – жители одной страны, и всем хочется улучшения качества жизни, как военным, так и гражданским.

Евгений Беляев.

© Сетевое издание «Плесецкие новости»